液氨液化氣鶴管是一種用于儲存和運(yùn)輸液氨的管道設(shè)備。它通常由鋼制管道、閥門、壓力表等組成，可以承受高壓和低溫的液氨。
，又稱為無水，是一種無色液體，有強(qiáng)烈性氣味。作為一種重要的化工原料，為運(yùn)輸及儲存便利，通常將氣態(tài)的通過加壓或冷卻得到液態(tài)。易溶于水，溶于水后形成銨根離子NH4+、氧根離子OH-，溶液呈堿性。多儲于耐壓鋼瓶或鋼槽中，且不能與、硼等物質(zhì)共存。在工業(yè)上應(yīng)用廣泛，具有腐蝕性且容易揮發(fā)，所以其化學(xué)事故發(fā)生率。

鶴管的壓力表盤刻度限值應(yīng)當(dāng)為允許工作壓力的1.5～3.0倍，表盤直徑不得小于100。液位計(jì)應(yīng)當(dāng)安裝在便于觀察的位置，否則應(yīng)當(dāng)增加其他設(shè)施。大型鶴管還應(yīng)當(dāng)有集中控制的設(shè)施和警報(bào)裝置。液位計(jì)上和安全液位，應(yīng)當(dāng)作出明顯的標(biāo)志。

卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:
1、卸前，操作人員必須檢查罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài)，并做好過程記錄；
2、裝卸管理人員必須掌握的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，熟練掌握預(yù)防措施和處理方法，并經(jīng)考核合格，方可作業(yè)；
3、在卸前，要認(rèn)真檢查管道各閥門開關(guān)狀態(tài)是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導(dǎo)除靜電后方可進(jìn)行卸車；
4、卸車時(shí)操作人員必須穿戴勞保和防護(hù)用品，按操作規(guī)程正確操作，嚴(yán)禁作業(yè)，確保卸車現(xiàn)場安全；
5、卸車期間車輛必須熄火，嚴(yán)禁調(diào)整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開；
6、卸完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認(rèn)無異常，連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮槽車離開。

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