全自動鶴管的控制系統(tǒng)能夠控制各項參數(shù)，如溫度、壓力、速度等，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性。全自動鶴管能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，同時也減少了人力成本。
鶴管維護和保養(yǎng)：
1、對特殊的帶有控制系統(tǒng)、報警系統(tǒng)或伴熱系統(tǒng)等的裝卸臂在每次裝卸前先檢查其特殊系統(tǒng)是否完好。
2、每次裝卸車過程中，檢查各旋轉(zhuǎn)接頭是否泄漏，如果有泄漏及時更換主密封圈。
3、對導靜電裝置要定期檢查其導電性是否符合要求。
4、每月檢查一次緊固件是否松動，如有松動，應及時緊固。
5、每季度用油向旋轉(zhuǎn)接頭滾道內(nèi)注入2“MoS2基脂。
6、每半年對鶴管外觀進行檢查，對表面生銹或油漆有損傷的地方進行修補。
7、平衡系統(tǒng)的調(diào)節(jié)請不要隨便將彈簧缸拿下，更不要將彈簧缸割開或鋸開。

鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有的安全性，靈活性及壽命長等特點。

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